Mreža marina od Solina i Omiša do Lastova i Prevlake
Na poluotoku Prevlaci, uz podršku fondova Europske unije, mogla bi biti izgrađena ekomarina. Za taj projekt, među ostalima, odobrena je pred kraj prošle godine tehnička pomoć Ministarstva regionalnoga razvoja i fondova Europske unije za pripremu projekta.
Na poluotoku Prevlaci, uz podršku fondova Europske unije, mogla bi biti izgrađena ekomarina. Za taj projekt, među ostalima, odobrena je pred kraj prošle godine tehnička pomoć Ministarstva regionalnoga razvoja i fondova Europske unije za pripremu projekta.
Osim ekomarine na Prevlaci, Dubrovačko-neretvanska županija kandidirala je još nekoliko projekata za gradnju marina na Jadranu, nositelj kojih je splitska regionalna razvojna agencija, odnosno Javna ustanova za koordinaciju i razvoj Splitsko-dalmatinske županije RERA.
Očekivana vrijednost ovoga zajedničkog jadranskog projekta je 26,7 milijuna eura, a odvijat će se na području triju županija sa sličnim regionalnim obilježjima, koje su tradicionalno usmjerene na turističko-ugostiteljske djelatnosti: Splitsko-dalmatinske, Šibensko-kninske i Dubrovačko-neretvanske županije.
Za ovaj projekt je odobrena tehnička pomoć za izradu projektno-tehničke dokumentacije kojom će se definirati standardna rješenja koja pridonose poboljšanju zaštite prirodnog okoliša, uz zadovoljenje svih ekouvjeta, na trima lokacijama u Dubrovačko-neretvanskoj županiji za luke nautičkog turizma koje su definirane Županijskim prostornim planom, te prostornim planovima općina i gradova na čijem području se lokacije nalaze.
Raspisivanje koncesije
Osim za marinu na Prevlaci kapaciteta 200 vezova, tehnička pomoć odobrena je za još dvije luke nautičkog turizma u toj županiji: za luku nautičkog turizma Trstenik, kapaciteta 100 vezova, i luku nautičkog turizma na lokaciji otoka Prežba između uvale Kremena i uvale Jurjeva luka na Lastovu, kapaciteta 400 vezova.
– Na poluotoku Prevlaci u Županijskom prostornom planu postoji samo jedna lokacija s unutrašnje strane poluotoka koja je planirana za luku nautičkog turizma, a druga slična oznaka je za lučko područje. Hoće li na ovoj lokaciji biti izgrađena i dodijeljena u koncesiju luka nautičkog turizma ili će to biti sidrište kapaciteta do 200 vezova, odredit će DPU predmetnog područja, odnosno interes potencijalnih ulagača – navodi Maro Kristić, županijski pročelnik za more i poduzetništvo.
Za područje Prevlake, naime, istekao je dvogodišnji rok za donošenje DPU-a za to područje, pa Županija može ići u raspisivanje koncesije, ako za to bude interesa investitora.
Projekt triju županija obuhvaća regiju koja se u Strategiji razvoja turizma Republike Hrvatske ističe kao regija koja je u zadnjih deset godina napravila najveći iskorak u fizičkom obujmu turističkih dolazaka i noćenja, ali i u prihodima. S obzirom na iznimne komparativne prednosti, prirodne, prostorne, povijesne i tradicijske uvjete, regija prepoznaje nautički turizam kao jedan od ključnih pravaca za daljnji razvoj.
Mreža marina koje će se obuhvatiti ovim pilot-projektom, osim općina Orebić, Lastovo i Konavle u Dubrovačko-neretvanskoj županiji, još su na teritoriju gradova Solin, Omiš i Vis te općina Tučepi, Nerežišća i Šolta u Splitsko-dalmatinskoj županiji, kao i u gradu Vodicama u Šibensko-kninskoj županiji. Ministarstvo regionalnoga razvoja i fondova Europske unije odobrilo je tehničku pomoć za pripremu ovim projektima između čak 400 prijavljenih projektnih ideja.
Piše: Maja Rilović Koprivec